L'équipe des Transports de l'Ain nous fait l'honneur de nous confier la promotion du réseau Aravis Bus dont elle a la charge. Ces ligne de bus desservent les stations bien connues des Alpes (Manigod, La Cluzaz, Le Grand Bornand) été comme hiver, pour la randonnée comme pour les sports de glisse. Avant tout chose, il était important de partir du logotype existant et de créer la charte graphique et la ligne éditoriale afin de statuer sur l'ensemble des composants de l'identité. Comment communiquer, quel ton, quel univers visuel ? Les missions suivantes furent de mettre en place l'intégralité des supports d'information (poteaux d'arrêt, fiches horaires / guide horaire / affiches d'information…).
Merci mille fois à Emmanuel, fidèle à Graphitéine depuis sa genèse et à son équipe de com Paul-Henri et Justine.
Pour découvrir Aravis bus, c'est par là !
Notre travail commence par étudier le logotype (réalisé par un confrère, bien en amont de notre intervention). Il se distingue par une composition horizontale, rassemblant de manière imbriquée trois éléments visuels et un élément textuel.Le logotype se veut descriptif et exhaustif, en apportant à la fois la contextualisation du réseau et un double langage renforçant la compréhension du message : [mot "Bus" + image bus // mot "Aravis" + image montagnes]. L'illustration stylisée permet l'identification immédiate, appuyée par une représentation schématique de la ligne de bus (arrêts). Le tout s'exprime au travers d'une palette trichrome.
Le logotype du réseau Aravis Bus s'inscrit dans une logique d'appartenance et de filiation, combinant à la fois les marqueurs identitaires de la Région Auvergne-Rhône-Alpes (AURA) et ceux de la communauté de communes des Vallées de Thônes (CCVT). Empruntant ainsi les bleus de la Région et le vert tendre de la CCVT, l'identité visuelle du réseau Aravis Bus devient transversale et la passerelle symbolique entre deux identités territoriales imbriquées.
Dans la continuité de ces ajustements identitaires pour apporter du sens, nous avons créé la signature "service de la régie des Transports de l'Ain".
Des déclinaisons du logotype Aravis Bus ont été proposées.
Nous partons d'un élément graphique présent dans le logotype pour construire l'édifice identitaire. Reprenant le principe graphique du thermomètre de ligne présent dans le logotype, cet élément graphique devient le dénominateur commun, permettant à la fois de guider l'œil du lecteur et de créer, au fil des supports, un fil conducteur dans la narration. Cet élément graphique majeur joue un double rôle : il peut être à la fois le symbole de la ligne de bus, du départ, un marqueur de géolocalisation, mais également par extension, la métaphore évidente d'un objectif, d'un focus, d'un arrêt sur image… En jouant avec cette expression graphique, les messages gagnent en force et prennent tout leur sens, en créant une forme de continuité entre tous les supports de communication. Ce symbole est un élément central de la narration.
L’illustration est un élément essentiel de la ligne graphique du réseau Aravis Bus. Très bon vecteur d’humanisation dans la communication, l’illustration permet d’insuffler une image positive, chaleureuse et décomplexée. L’univers illustré créé dans le respect strict des codes graphiques et colorimétriques de la charte, permettra de rendre plus accessibles, à tous types de publics, des messages de prévention, d’information, de promotion du réseau, ou encore d’aborder plus facilement la communication inhérente à la sécurité des personnes.
S’inscrivant uniquement dans les campagnes de communication, la photographie permet d’apporter une identification maximale de la cible, en représentant les différentes catégories socio-professionnelles visées. Femmes, hommes, enfants, familles, saisonniers (campagnes de recrutement)… Chaque personne photographiée doit être choisie avec soin pour répondre en effet miroir à l’attente des personnes visées, incarnant ainsi la marque et rejoignant, par là-même, la famille des ambassadeurs du réseau Aravis Bus. La photographie est obligatoirement accompagnée d’un ou plusieurs éléments illustrés, dans un bon équilibre. Il n’y a pas de règle concernant le mode de représentation des personnes ou du contexte. Une personne peut être représentée par l’illustration et le décor par la photographie, ou inversement, selon les besoins du message à transmettre.
Le langage pictographique est secondaire dans la communication du réseau Aravis Bus mais néanmoins complémentaire. Il permet de valoriser et de hiérarchiser les éléments d’informations pratiques, les modalités d’inscription, d’illustrer les interdits d’un règlement ou encore de vanter les atouts du réseau. La représentation schématique est un précieux atout dans la communication. Elle doit être utilisée à bon escient, quand notamment elle remplace efficacement un texte. Une image vaut parfois mieux qu’un long discours.
Le principe des campagnes de communication repose sur une mixité des techniques d'expression. La photographie sera intégrée aux supports, pour permettre une identification optimale. La mixité des techniques est requise (illustration / photographie) dans l'élaboration des supports de communication externes. Elle est un élément fondateur de la marque, qui se veut originale et atypique, où chaque mode d'expression joue son propre rôle.
Les campagnes de communication dédiées aux populations locales conserveront le principe de la mixité des techniques (illustration / photographie). Les accroches, construites sur le principe du langage minimaliste, permettront une mémorisation efficace et une compréhension immédiate des messages.
Les supports d'informations pratiques sont au cœur du dispositif, tant il est primordial que l'usager puisse trouver facilement les informations qu'il recherche : horaires et arrêts de bus, stations desservies, dates des différentes saisons.
Nous avons conçu l'intégralité des poteaux d'arrêt du réseau, le premier guide horaire de l'hiver 2023, les plans schématiques du réseau hiver et été et une affiche informant les voyageurs de la gratuité du réseau. Les poteaux d'arrêt représentent un très gros travail de recherche de la meilleure présentation possible pour une compréhension optimale de l'information, tant le contenu est dense.
Un plan schématique de réseau est un moyen très efficace de compréhension immédiate d'un réseau de transport. Représentant l'ensemble des lignes de façon très simplifié, comme un plan de métro, il permet à l'usager de trouver facilement son chemin et de prévoir son parcours de voyage pour parvenir à sa destination.
Élaboré dans une logique de géolocalisation, mais sans réalisme de terrain, il est finalement une cartographie générique du dispositif. Nous avons créé deux plans, un pour l'hiver et un pour l'été, les lignes et les arrêts n'étant pas les mêmes sur les deux saisons.
